Nieuwe pannen, folie, tengels en panlatten, en het lood- en zinkwerk erbij. Ligt het dak toch open, dan kost een isolatiepakket alleen nog het materiaal.
CO-keur gecertificeerd
STEK erkend
NEN 1010 gecertificeerd
GPI gecertificeerd
VCA gecertificeerdCO-keur gecertificeerdSTEK erkendNEN 1010 gecertificeerdGPI gecertificeerdVCA gecertificeerdCO-keur gecertificeerdSTEK erkendNEN 1010 gecertificeerdGPI gecertificeerdVCA gecertificeerdWie omhoog kijkt naar een oud dak ziet mos, een scheve rij en hier en daar een kapotte pan. Logisch dat het gesprek daar begint. Maar op een dak van vijftig jaar zijn de pannen meestal het onderdeel dat er nog het beste aan toe is; klei en beton slijten nauwelijks van regen.
Doesburg & Boers Totaalbouw renoveert schuine daken in Tiel en het rivierengebied: pannendaken op woningen, kappen op woonboerderijen en damwandprofielen op bedrijfspanden. Inclusief het lood- en zinkwerk, de goten en de isolatie waar je die wilt meenemen.
Vier stappen. In de tweede blijkt pas wat er werkelijk aan de hand is.
Op zolder kijken we naar het beschot, de spanten en het daglicht tussen de planken. Buiten naar de pannen, het lood, de nok en de goot. Daaruit volgt de offerte met varianten.
De steiger komt te staan en de pannen gaan er vak voor vak af, met hergebruik waar dat kan. Nu ligt de werkelijke staat van beschot en latten open en bespreken we eventuele afwijkingen.
Beschot herstellen of vervangen, dampopen folie erop, tengels voor de luchtlaag en nieuwe panlatten. Wordt er geïsoleerd, dan gebeurt dat in deze fase.
Pannen terug of nieuw, nokvorsten droog gezet, lood- en zinkwerk vernieuwd en de goot nagelopen. We lopen het dak samen na en ruimen de omgeving op.
Gemiddeld uit 3 Google-reviews
Badkamer renovatie dit was uitermate perfect uitgevoerd dhr van Doesburg zeer attente man die weet waar die over praat en hij heeft het ook nog eens waargemaakt!!
Het zijn echt vakmensen. Hele fijne en professionele mensen om mee samen te werken. Ze kunnen alles van kleine timmerwerkzaamheden tot complete woningrenovaties. Zeer aan te raden.
Zeer tevreden met de werkzaamheden die zijn uitgevoerd. Vloeren laten egaliseren in mijn nieuwbouwwoning (PVC, visgraat), ontzettend mooi gelegd. Tegelwerk laten plaatsen in de badkamer en het tweede toilet. Een mooi staaltje vakmanschap!
Alle reviews zijn letterlijk overgenomen van het openbare Google-bedrijfsprofiel van Doesburg & Boers Totaalbouw. Bekijk ze daar zelf.
Daken die we hebben aangepakt, van een herenhuis in de straat tot driehonderd vierkante meter bedrijfsdak.
Nieuwbouwvilla van de ruwbouw tot de sleutel: eerst de spanten met de kraan erop, daarna het hele binnenwerk.
Twee badkamers in dezelfde woning, elk met een eigen sfeer: een vrijstaand ligbad en een inloopdouche in betonlook.
Uitbouw aan de tuinzijde in metselwerk, met de draagmuur opengebroken tot één doorlopende woonruimte.
Zes lagen van binnen naar buiten. Alleen de laatste zie je vanaf de straat.
Het houten skelet dat alles draagt. Bij oudere kappen kijken we of er is ingeboet op de doorsnede en of er ergens rot zit bij de dakvoet, waar het hout het dichtst bij het vocht zit.
Planken of plaatmateriaal op de spanten. Zie je op zolder daglicht tussen de delen of buigt het door onder je hand, dan is dit de laag die het werk duurder maakt en het meest oplevert.
Houdt regen en stuifsneeuw tegen die onder de pannen door komt, maar laat damp van binnenuit ontsnappen. Op veel oude daken ontbreekt deze laag volledig en waait het letterlijk door de kieren.
De tengels maken de luchtlaag waarin het dak kan drogen, de panlatten dragen de pannen. Worden de tengels weggelaten, dan ligt de folie tegen de latten en blijft het vocht daar staan.
Rond de schoorsteen, in de kilgoot, langs de muuraansluiting en om de dakkapel. Dit is de plek waar het overgrote deel van de daklekkages begint, en het onderdeel dat het meest vakwerk vraagt.
De zichtbare laag, plus de nokvorsten die droog worden gezet en de dakvoet met vogelschroot. Onderaan wordt de eerste rij op hoogte gebracht zodat het water in de goot valt en niet erlangs.
Vier routes, van licht tot ingrijpend. Wat het wordt, blijkt uit de staat van het beschot.
Het beschot is nog goed; de pannen gaan eraf, er komt nieuwe folie met tengels en latten en de pannen gaan terug of worden vervangen. De snelste en goedkoopste route.
Het beschot buigt door of zit vol kieren en gaat mee. Alles wordt opnieuw opgebouwd, wat meteen de kans is om een isolatiepakket toe te voegen zonder zolderhoogte in te leveren.
Terwijl het dak open ligt zijn openingen maken en netjes inwerken veel eenvoudiger dan achteraf. De folie gaat om de opening heen en het lood loopt onder de pannen door.
Op schuren, loodsen en bedrijfspanden ligt geen pan maar profielplaat. Ander materiaal, dezelfde logica: de bevestiging, de overlappen en de dakrand bepalen hoe lang het dicht blijft.
Bedragen per vierkante meter dakvlak, inclusief materiaal, arbeid en het afvoeren van de oude pannen. De steiger en het lood- en zinkwerk staan er los onder, want die schalen niet mee met het oppervlak. Richtprijzen voor 2026.
Pannen eraf, nieuwe dampopen folie, tengels en panlatten, en de pannen terug of vervangen door nieuwe.
Inclusief nieuw dakbeschot en een isolatiepakket op het beschot, zodat de hele opbouw op de waarde van nu komt.
Schoorsteenaansluiting, kilgoot en muuraansluiting vernieuwd. Prijs per strekkende meter, meestal de plek waar de lekkage begon.
Opbouwen, huren en afbreken van de steiger plus het afvoeren van de oude dakbedekking. Onafhankelijk van het aantal meters.
Tussen de folie en de panlatten hoort een tengel: een smal latje dat de panlat van de folie afhoudt en zo een luchtlaag maakt over de volle hoogte van het dakvlak. Die laag doet twee dingen. Water dat onder de pannen doorwaait, loopt over de folie naar beneden en kan bij de dakvoet weg in plaats van tegen de latten te blijven staan. En damp die van binnenuit door de folie komt, krijgt lucht om in weg te drogen. Wordt de tengel weggelaten, wat sneller werkt en materiaal scheelt, dan ligt de panlat plat op de folie en staat het water precies daar. De latten worden zacht, de spijkers roesten los en na vijftien jaar zakken de pannen scheef. Van de straat af zie je dat niet; op zolder ook niet. Wij laten hem er dus in.
De steiger staat er toch. Dit is wat je krijgt voor het verschil in prijs.
Zes signalen waarmee een dakrenovatie meestal begint.
Een dak leg je één keer in dertig tot vijftig jaar. Wij werken met pannen en systemen van vaste leveranciers, met de fabrieksgarantie die daarbij hoort, zodat de levensduur die we noemen ook op papier staat.
Welke daken we hier tegenkomen, en wat er per type speelt.
Steile kappen met planken beschot en vaak nog aangesmeerde nokvorsten. Mooie daken om aan te werken, maar het lood rond de schoorstenen en de kilgoten vraagt hier de meeste aandacht.
Betonpannen die inmiddels poreus zijn en een dun of ontbrekend isolatiepakket. De standaardroute is hier compleet vernieuwen met isolatie erop, want het gewicht van de nieuwe pannen valt lager uit.
Grote dakvlakken, soms een kap die binnen in het zicht blijft en regelmatig golfplaten op de aangebouwde schuur. Bij dat laatste doen we eerst een asbestinventarisatie.
Open ligging betekent meer wind op het dakvlak. Wij verankeren de pannen aan de randen en bij de nok zwaarder dan in een beschutte straat, volgens de windzone die hier geldt.
De aansluiting van de dakkapel op het dakvlak is het lastigste detail van een pannendak. Het lood langs de zijwangen moet onder de pannen doorlopen en de folie moet er strak omheen.
Damwandprofielen of golfplaten over honderden vierkante meters. We werken in vakken zodat er nooit een groot vlak open ligt en de bedrijfsvoering eronder gewoon doorgaat.
Vier fouten die pas na jaren zichtbaar worden, en dan alleen als het dak weer open gaat.
De panlat ligt dan plat op de folie en het water dat daar langs loopt blijft precies onder de lat staan. Het hout wordt zacht, de bevestiging roest los en na een jaar of vijftien zakt de pannenrij scheef.
Nieuwe pannen op oud lood is de meest voorkomende halve maatregel. Lood van een halve eeuw heeft zoveel uitzetten en krimpen achter de rug dat het langs de plooien scheurt, en daar begint de volgende lekkage.
Betonpannen op een kap die voor keramiek is gemaakt, betekent extra gewicht op spanten die daar niet op berekend zijn. Op korte termijn merk je niets; op lange termijn gaat de kap doorhangen.
De onderste rij pannen moet zo liggen dat het water midden in de goot valt. Ligt hij te laag of steekt hij te ver, dan loopt het water achter de goot langs op het boeideel, en dat rot van binnenuit weg.
Werk dat je het beste in dezelfde beurt meeneemt, zolang de steiger er staat.
Ligt het beschot open, dan kost de isolatiesprong alleen nog het materiaal zelf.
Meer info
Losse pannen, een goot of alleen het lood rond de schoorsteen: dat doen we ook apart.
Meer info
Heeft de uitbouw of dakkapel een plat dakje, dan pakken we dat in dezelfde week mee.
Meer infoWat er bij een oud dak wel op is, zit onder de pannen. De panlatten zijn door het vocht zachter geworden, de folie is verbrost of ontbreekt helemaal, en het lood rond de schoorsteen heeft vijftig winters van uitzetten en krimpen achter de rug. Bij oudere woningen ligt er onder de latten vaak niets dan planken, met kieren waar je op zolder het daglicht doorheen ziet.
Precies daarom is een dakrenovatie meer dan pannen vervangen. Zodra die eraf zijn, ligt de hele opbouw open: beschot, folie, tengels, latten en alle aansluitingen. Dat is de enige keer in decennia dat je daar zonder extra kosten bij kunt. Wie op dat moment alleen nieuwe pannen laat leggen, doet het halve werk voor bijna dezelfde prijs.
De vragen die we het vaakst krijgen van mensen in Tiel met een schuin dak.
Dit is ons eigen gebied, en dat scheelt op de bouw. Onze bussen staan dagelijks in Tiel, Wadenoijen, Zoelen, Buren, Geldermalsen, Culemborg, Beesd, Waardenburg, Zaltbommel, Ochten, Dodewaard, Opheusden, Kesteren, Lienden, Maurik, Beneden-Leeuwen, Druten, Wijchen, Elst, Zetten, Nijmegen, Arnhem, Leerdam en Veenendaal en de dorpen daartussen. We kennen de huizen hier, van dijkwoning tot jaren-30 herenhuis en nieuwbouw in de Betuwe. We weten bij welke gemeente je waarvoor moet zijn als er een vergunning aan te pas komt, en bij welke dijkwoning het waterschap meekijkt. Dat scheelt jou het uitzoekwerk.
We komen langs, gaan de zolder op en het dak op, en beoordelen alle lagen apart. Daarna weet je wat er echt aan de hand is, welke routes er zijn en wat het verschil kost tussen alleen pannen en de hele opbouw.
